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冷拉方钢
奥迪真的是群众的换壳车型吗？让咱们不难发现一下群众集团的三大渠道 时间: 2023-09-07 05:33:14 | 作者: 冷拉方钢
因为近期受疫情影响，咱们都与世隔绝，在家用手机上网看文章。最近在头条上面常常看到有人争辩，奥迪是否为群众的换壳车型，并且还争辩得很剧烈。有的人说，发动机都是EA888，变速箱都是七速双聚散。那不便是换壳车型吗？其实，即使是相同类型的发动机，也有横置和纵置的差异。在这里，我就群众集团的三大造车渠道来剖析。
首先来介绍一下何谓渠道。渠道便是车企为了节省本金，推出的造车模块。同一个渠道中，不同车型的零部件能够通用。这样做的长处是能够大幅度节省造车本钱，一起还能进步造车功率。被人诟病的当地便是不同车型因为大部分零件共用，导致功能差异不大，被人们称作换壳车型。
群众集团首要的渠道有三个：MQB,MLB,MSB。旗下除了少量超跑以外，简直一切的车型都来自这三个渠道。先介绍各个渠道下都有哪些车型：
MQB渠道是以群众为领衔的横置模块化渠道，该渠道的车型选用横置发动机前驱方式，辅以多片聚散器的四驱方式。因为选用横置发动机，所以出产的车型比较低端，操控性差，归于经济型家用车。
MLB渠道是以奥迪为领衔的纵置模块化渠道，该渠道的车型选用纵置发动机前驱方式，辅以托森差速器或多片聚散器的四驱方式。该渠道车型要更高档，选用纵置渠道车的操控性会好许多，尤其是奥迪引以为傲的QUATTRO体系更是无出其右者。
MSB渠道是以保时捷技能领衔的纵置模块化渠道，该渠道的车型选用纵置发动机后驱方式，辅以多片聚散器的四驱方式。该渠道的车型较少，基本上只需尖端车型才会选用。因为选用了后驱方式，车的前悬相较于MLB更短，轴距更长，车身线条愈加流通漂亮。操控性也要强于前驱车型。
这下咱们就能明晰得看出，群众奥迪是否为换壳车型呢？答案是：不全是。比如说：奥迪的A3作为MQB渠道的低端产品，它的换壳车型便是。这两款车的三大件完全相同，仅仅车标、内饰、上有差异。再比如说：作为MLB渠道的车型，它的换壳车型便是奥迪A6L。这两款车的三大件完全相同，只需车标不同。可是选用MLB渠道的奥迪大部分车型和选用MQB渠道的群众大部分车型真的是没什么联系。所以买了奥迪的也别忧虑自己买的是否为群众换标车，只需你买的不是A3Q3Q2L这三款，那便是真实的奥迪技能加持的奥迪车。最终再提一下雷克萨斯ES，这款车三大件包含尺度都与丰田亚洲龙完全相同，不同的只需车标、内饰和调校。所以ES和亚洲龙能够被看作是真真实正的换壳车型。