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长城c50怎么样 长城c50怎么样究竟好不好
时间 : 2024-02-22 06:53 作者: 五星体育官网地址}
本钱高,C50要到2000rpm才干开端增压,最好的车是1500rpm。
1的确有些小问题。 5T的发动机噪音问题根本解决了,可是国产车会有这样那样的小问题。客观的说,这个价位的合资车是没有T的。
2. 动力不说,明显长城赢了不止一筹。质量:长城的车我不妄下谈论。国外发动机研制周期7-10年,国产一般3年左右(比亚迪的GDI发动机更好,两年就量产)。
1楼上废线万级以下,有必要出产国产车。这样的价格能买到的合资车,都是很坑爹的,技能很简略,也很掉队。
2、安全、功能、装备不能满意规则的要求。究竟合资也是有利可图的。一辆合资车要服侍两个主人,外方占大头,内企占小头。 10万元以下根本没赢利,只能坑爹简化。
4.长城比较重视SUV,但在轿车方面一向很失利,不是很用心。其实轿车的技能上的含金量仍是比SUV高的。造好一辆车并不简略。
5、C50的发动机太落后了,根本是个半成品。涡轮技能落后,动力也不太好。别的,C50的车身规划也比较落后。事实上,长城其时仅仅进行了简略的改款。
6、帝豪EC7在这方面比C50好许多,车型也很老练。近两年,一向稳居国内紧凑型车型销量榜首。长闲适动自上一年上市以来,销量继续攀升。
7、轿车的质量操控、外观规划、机械功能都很好。技能上的含金量比C50高许多。尤其是四轮独立悬架,全系标配ESP。
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